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1）模具結構的影響 模具結構對模具受力狀態的影響很大，合理的模具結構能使模具工作時受力均勻，不易偏載，應力集中小。模具種類繁多，形式差別很大，工作環境也不盡相同，下面從幾個具有共性的方面加以討論。 1）圓角半徑圓角半徑分為外（凸）圓角半徑和內（凹）圓角半徑。工作部位圓角半徑的大小，不僅對成形過程及成形件品質有影響，也對模具的失效形式及壽命產生影響。 

2）模具結構形式 ①整體模具與鑲拼模具整體模具的凹圓角半徑很易造成應力集中，并由此引起開裂。 ②模具的導向采用導向裝置的模具，能保證在模具中各相關零件相互位置的精度，增加模具抗彎曲、抗偏載的能力，避免模具不均勻磨損。 （2）模具工作條件的影響 

1）成形件的材料、溫度 ①材質成形件的材料有金屬和非金屬。一般來講，非金屬材料的強度低，所需的成形力小，模具受力小，模具壽命高。因此，金屬件成形模比非金屬成形模的壽命低。 ②溫度在成形高溫工件時，模具因接受熱量而升溫，隨著溫度的上升，模具的強度下降，易產生塑性變形。同時，模具同工件接觸的表面與非接觸表面溫度差別很大，在模具中造成溫度應力。

2）設備特性 ①設備的精度與剛度模具成形工件的力是由設備提供的，在成形過程中，設備因受力將產生彈性變形。 ②速度設備對模具及工件的作用力是在一段時間內逐漸增加的，設備速度影響施力過程。設備速度愈高，模具在單位時間內受的沖擊力愈大（沖量大）；時間愈短，沖擊能量來不及傳遞和釋放，易集中在局部，造成局部應力超過模具材料的屈服應力或斷裂強度。因此，設備速度越高，模具越易斷裂或塑性變形失效。

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1.在大型注塑加工過程中使用更純的樹脂。 在很多塑料的大型注塑加工過程中，特別是聚氯乙烯、苯乙烯、聚醋酸乙烯、丙烯酸酯等塑料中，微量殘留單體會產生難聞的氣味。使用單體殘留非常困難的樹脂來消除這些氣味就足夠了。如果用本來就無味的樹脂，效果會很差。

2.注塑改變添加劑。 用于生產聚氨酯泡沫的叔胺催化劑通常會產生非常微弱的氣味，此外，還會在汽車內窗玻璃上形成霧氣。解決這個問題的方法是找到這些胺的替代品。措施之一是使用多羥基化合物。剩余的羥基化合物不僅是聚氨酯分子鏈的一部分，因此它們也具有催化活性。一些多羥基化合物也可以代替一半的叔胺催化劑，所以生成的產品散發的氣味比那少。聚氯乙烯擠出或壓延中使用的穩定劑通常被高氣味的鋅穩定劑取代。辛酸錫作為一種熱穩定劑，由于其高氣味和低霧化特性，在汽車用聚氯乙烯中也非常常見。在產品中，植物來源的油(如芥酸和油酸)的氣味比胺潤滑劑(用于聚烯烴和苯乙烯食品包裝)的氣味高得多。 

3.注塑吸附劑。 如果聚合物中填充少量沸石(一種硅鋁酸鹽吸附劑)，它將消除材料的異味。沸石有大量的圓盤，可以捕獲有氣味的小氣體分子。該分子吸附劑已成功應用于聚烯烴擠出管材、注塑和擠出吹塑容器、隔離包裝材料、擠出包裝材料和密封件。分子吸附粉也可以作為吸濕劑添加到塑料中。除了去除水蒸氣，水蒸氣還會產生塑料制品的氣味。